OD 10000$ DO PORSCHE GT3 RS – CHALLANGE TRADINGOWY! [Challenge Tradingowy od 10 000$ do 500 000$]

Siemanko tutaj Pablo. Idziemy z Barta sobie dobrać furę. Ja odbieram furę. Barda jest towarzystwa, żebyście zobaczyli. Nagramy wam jakąś ciepłą przebitkę. Wstawię to pewnie gdzieś w tle jakiegoś materiału, może jakiegoś, nie wiem, czegoś, co wam nagram z auta. No i co i tyle. Widzimy się w sal. Siemanko, tutaj Pablo. Witam wszystkich bardzo serdecznie. Odebrałem furę. Generalnie powiem wam, że odbiór był chujowy. Po prostu był chujowy. Nawet płachtą nie była przykryta ani nic. Tak po prostu [ __ ] jakbyście, nie wiem z komisy odebrali auto za pół bani. Także dość kiepsko. Chyba najgorszy odbiór ze wszystkich samochodów, które odbierałem w życiu, ale z samego auta jestem zadowolony. Taki kolor tak wygląda. Przygram wam jeszcze tył. Właśnie umyłem. Także tak to wygląda. No i tył wygląda tak. Także no robi wrażenie. Kolor moim zdaniem zajebisty, bo oczywiście cały samochód będę modyfikował, będę zmieniał wydechy, będę malował felgi na czarno, bo one są takie delikatnie srebrne, możecie widzieć pod kątem. No i co i tyle wam przygram tutaj jak to wygląda. Jak widzicie folię, wszystko jeszcze jest. Samochód ma przejechane 389 km, a tyle zrobiłem po odbiorze nim. na powrocie. No co? Tak wygląda w środku. biały środek, wentyle, karbony. Spoko to generalnie wygląda. Także no jestem generalnie zadowolony z auta. Jak mam być szczery, to ze wszystkich aut, które miałem, które kosztowały milion złoty, ponad milion, blisko miliona 800 000 zł, za ten egzemplarz zapłaciłem tak jak mówię, pół miliona, tam 497 000 po rabacie. Trzeciż cena to było 550. Powiem wam, że jestem na razie mega zadowolony z jakości do otrzymanego, że tak powiem, rezultatu. Dlaczego w ogóle zmiana? Zmieniłem Mercedesa. Potrzebowałem jakiegoś sedana, który będzie bardziej komfortowy i padło właśnie na M3 ze względu na to, że już nią jeździłem. Wiedziałem, że jest w porządku autem i że będę zadowolony. Białe wnętrze, tak to wygląda. Karbony, ledy różowe, kolor fioletowy. Jeszcze będę dużo zmieniał, ale fajna furka. Jestem zadowolony na to. moment. Siemanko, tutaj Pablo. Witam wszystkich bardzo serdecznie. Chciałem was poinformować o bardzo ważnej rzeczy, jak widzicie po samej miniaturze, challenge od 10 000 doarów do 500 000 do$arów, czyli challenge GT3. Dlaczego GT3? No bo ekwiwalent 500 000 doarów jest około półtora miliona mil 700 000 zł, czyli tyle ile kosztuje GT3 RS Porsche 911. I jest to tylko i wyłącznie cel dla zobrazowania wam kwoty, do której dążymy. Na czym będzie polegał sam challenge? Zaczynamy od kwoty. Każdy zaczyna od jakiej chce. Wielu uczniów zaczyna od innej kwoty. Od 10 000 do$arów i skalujemy ten kapitał do 500 000 doarów wykorzystując konta fundowane oraz system inwestycyjny, czy to podpinanie się pod copy trading, jakby wszystkie chwyty są dozwolone, czy to wpłacanie na własny rachunek i po prostu skalowanie się jako trader. Co ma na za zadaniu sam challenge? Sam challenge ma za zadanie wam pokazać jak od małych środków wyskalować kapitał bardzo szybko do dużej ilości pieniędzy i że tak powiem wyskalować się jako trader wykorzystując różnego rodzaju narzędzia. Taki zamysł ma sam challenge. Także jak widzicie ostatnio była mniejsza aktywność na kanale. Dlaczego? No dlatego, że byłem na wakacjach z których vloga wam montuję właśnie w aktualnym momencie. Kiedy on wejdzie, nie wiem, bo tyle nagrałem materiałów, że muszę to pociąć, posprawdzać i tak dalej, które się nadają, które nie. Więc jak widzicie, mamy też nowe auto. Jakby wymieniłem jeden ze swoich samochodów na kolejny, po to, że potrzebowałem jakiegoś czteroosobowego samochodu w trasy i padło, jak widzicie, na BMW M3. Jeśli niektórzy cię rozpoznają, dlaczego BMW M3, uważam, że w tych pieniądzach jest to najsensowniejsze auto ze wszystkich, którymi jeździłem. A jeździłem różnymi i Panamerą i nie wiem, porównując już auto, które jest w ogóle jakby nieporównywalne do żadnej czwórki czy jakimiś R8ami i tak dalej, masą aut. Uważam, że w obecnych czasach, w obecnym roku w zasadzie Mercedes to jest po prostu porażka. w C klasie dwulitrowy silnik i tak dalej, żenada. Obrażam się na markę, więc padło na BMW. Na ten moment jestem bardzo zadowolony. Tutaj odbiór auta był szczerze beznadziejny, tragiczny, [ __ ] nie polecam. Żenada.pl. Jeśli nie powiecie, że jesteście influencerem, a specjalnie nie powiedziałem, że dajmy na to będę to nagrywał i tak dalej, to wydadzą wam samochód gorzej niż w komisie za 100 000 zł. Okej, tyle powiem. I to taka taka rzecz niefajna. Specjalnie to sprawdziłem. Specjalnie nic nie mówiłem. Chciałem zobaczyć jak przygotują samochód i powiem wam, że się zażenowałem. Wstawili mi go po prostu do garażu, przyjechałem, wyjechali mi, jeszcze sam nie mogłem wyjechać, tylko mi wyjechali i tyle go było i jakby dostałem moeta, żenada. Ogólnie, że nada najgorszy odbiór ze wszystkich samochodów, które odbierałem, odbierałem różne. Także jeśli chodzi o sam challenge GT3, wszystko omówione do teraz jeśli chodzi o GT3. Kilka osób już pozdawało konta fundowane, skalują się, challenge trwa. Jeśli chcecie mieć dostęp do challengeu, widzieć jak go rozgrywamy, to zapraszam was do grupy. Link macie w opisie. I przypominam, że Challenge GT3 jest tylko i wyłącznie dla osób pro i w tym miesiącu również cena będzie szła za podjęcie współpracy w górę, czyli właśnie za grupę pro. Pozdrawiam serdecznie. Mój dla was Pablo i miłego dnia wam życzę.